80后汽车人,人到中年无路可退!

admin 阅读:282 2022-03-11 13:27:54 评论:0

原标题:80后汽车人,jinshizu.com人到中年无路可退! 朋友华病倒了,得知他住院后,我火急火燎往医院赶。华是80后,典型的工作狂,在4S店第一个上班,最后一个下班的人,永远是他。 当然,一分耕耘一分收获,人到中年的他,已经是总经理了,年薪30万,单位还送了一辆车,每月还能报销一定的油费。 走进医院的那一刻,我突然不敢和华相认了。他的头顶冒出一撮一撮白发,特别刺眼,还有他耷拉的眼神,黯淡无光,和六十多岁的老人差不多。 虽然他要了医院最奢华的病房,还请了保姆,但依旧无法抹去他已经生病的事实。他患的是肾结石,本来是小事,但为了工作,一直拖着,就化脓了,可能要换肾。 医生说他必须好好躺着休息,但他的手机里,总是传来“嘟嘟嘟”的声音,他必须通过电话处理公务,在单位很多事情都是他一首经办的,暂时没有人可以代替。 他说,“没事,做完手术就好了”。jinshizu.com但我怎么看,他都有事,但不得不一个人扛着。在他的背后,是房贷、孩子上学、父母养老的责任和压力,还有工作业绩的压力。 其实,人到中年,我们都很累,但无路可退。华只是千千万万的中年人中的一个。 1、人到中年,汽车人都有不一样的苦。 小城市的人,羡慕大城市的繁华,还有各种各样的机遇和潜在的财富。大城市的人,羡慕小城市的安逸,也没什么压力。但你身在哪里都离不开生活,大城市繁华,压力也大,房价也高,与各种各样的人情也多,孩子上学的压力也大。小城市安逸,但赚不到什么钱,甚至一年到头都是混日子,没有什么剩余的钱。 人到中年,都有不一样的苦。“家家都有一本难念的经”,柴米油盐都是钱,轻松一点都不行。jinshizu.com眼睁睁看着父母一点点变老,天天祈祷老人家,别有病痛,否则自己要花很多的时间照顾,还要考虑工作是不是受到影响;眼睁睁看着孩子一天天长大,希望孩子可以好好读书,少操心,但事实上,谁家的孩子都是不是“省油的灯”,读书、各种培训、交友、旅游,还有提前考虑买房的事情,都成为了无形的压力。 都说,“等我老了,去农村,住小院,种花种菜。”但是真正等自己老了,愿不愿意回农村,农村的生活是不是有自己想象的那么好,一切都是未知数。别说那么遥远的事情,活在当下,努力奋斗,才是根本。 2、“谁不是一边流泪,一边奔跑”。 马云曾说,“别看老板们平时风光无限,但其实他们才是最无助,最苦,最无路可退的人。”连生活在高层的老板们,都感觉无路可退,那一般的中年人,就更加无路可退了。 人到中年,多半是“含泪奔跑的人”。一边咬牙坚持,一边默默流泪,还不能当着很多人的面崩溃。如果真的受不了,就一个人躲在一个安静的角落,或者是陌生人面前,抹一把眼泪,然jinshizu.com后假装若无其事地继续工作,挤出一点点微笑,面对家人。 最好的生活状态,就是“饿了吃饭,困了睡觉,累了休息”,道理谁都懂,但中年人一般做不到。明明睡一觉,早上依旧浑身酸痛,但还是要爬起来,推开门,走进人流,寻找属于自己的路。 “不敢倒下,因为我没有存款”。人生,就是上半场拼命,下半场惜命。但过度的透支了健康,是很多中年人的生活,唯有在心底祈祷,一切都会好起来,一切都会过去。 都说,“退一步海阔天空”。但人到中年,不进则退,如果真的躺下来休息,身边的人都会超越你;如果不思进取,你也会被社会淘汰出局,思想也会落伍。 “我很累,但我无路可退”,即便如此,依旧希望人到中年的你,活得轻松一点,哪怕真的一事无成,只要健健康康活着,就是希望,就是财富。 人到中年的你,是不是很累,是不是无路可退? 3、还有很多汽车人有自己的故事与无奈: 汽车人1: jinshizu.com从事十三年车行,从销售顾问到集团副总,2018年转行,做快消品,这个行业竞争激烈,客户爱欠账,生意也是一塌糊涂…… 转眼38了,后面的路或许更难,但只能激流勇进,毕竟生活还得继续,一起加油吧,老铁[拳头] 汽车人2:都好像一个模子出来的,我也是06年入行,销售起家做到店总一共干了快14年。疫情辞职。休息了快一年,现在大跨度去了一个生产型企业里,刚入职2个月,在办公室做行政。 汽车人3:01年开始步入汽车圈,从日系品牌销售顾问开始做起,那时候真是风光无限,客户求着买车。从销售顾问到销售经理到总经理,也见证了汽车行业兴盛到衰落。我热爱这个行业,可是这个行业也让我看不到未来,2015年辞职出来毅然决然离开汽车圈进入一个新的行业,从新开始创业,现在自己公司也一步步进入正轨,今年40岁了,我觉得未来的路肯定是崎岖的,jinshizu.com但也是光明的! 汽车人4:83的我,05年进入汽车行业,从销售顾问开始,到销售经理,到总经理,到区域经理,经历了合资品牌,进口车品牌,自主品牌,最后一份工作自主品牌主机厂,从经历来讲,积累了丰富的经验,20年9月因工作区域调动,选择了裸辞,本以为靠职位生涯的经历寻找下一份工作,可无奈很多时候别挡在了年龄的门外。 汽车人5:2010年9月入职,2021年8月1号递交离职,从销售顾问到销售主管到销售经理,各个岗位基本都经历过,离职到今天10天时间,33岁,递交了2份简历,面试两家公司,一家让等一个月再回复,一家一周后已给回复,没有被录取!原因是干过管理再做销售担心没有那么快会调整好心态!之前没有觉得什么,未来是否可期,无人知晓! 汽车人6:38年龄最大的销售 大家都叫我大姐 入行3年 月收入平均1万 希望还能干2年 40岁以后我干啥呢!没想过 孩子明年中考 jinshizu.com天天加班到晚上7-8点 没有早下班的时候!家里老公开个修配厂4个库眼 生意不温不火!未来可期 一切都会好起来吧 汽车人7:2000年入行的我,从售后做起,干过了售后所有的岗位,直到总经理,20年的职业经历只换过两家公司,记得上次辞职的时候还是09年,入行以来一直在努力的工作,即使在结婚的时候也只是短暂的休息了四天,本打算在家休息一段时间放松一下,可刚辞职五天就接到投资人上班的电话通知,这一干又是11年。 20年由于疫情和市场原因,我辞职了,心里的重担终于放了下来,就像放飞小鸟心情愉悦,规划着去西藏还是新疆的旅途,疫情又来了,远景变成了泡影,紧接着是中年人的经历缩影,老人相继病重,医院-家-医院,不断的更迭着。21年五月开始找工作,各大招聘网站简历都石沉大海,原以为是简历写的不够完美,一位好心的HR顿悟了我,汽车行业38jinshizu.com岁以后就步入暮年了。 烦燥,犹豫,一切袭来。现在想好了,顺其自然,一切安好。 汽车人8:2021年3月25日,37岁的老杨离开了工作了15年的单位,从一线员工一直做到售后总监,没有人走茶凉的忧虑,只是觉得世界这么大想出去看看。4月19日老杨入职了一家新公司,职位和之前差不多,工作了4个月,企业文化差异产生的碰撞和上下班的通勤让他疲惫不堪。终于2021年8月1日,老杨再次离职。未来的路还很长,老杨依旧努力在路上! 汽车人9:很多汽车行业的职业经理人都是温水煮青蛙的悲剧。我03年进入这个行业,从豪华品牌市场经理做起,10年开始任总经理,任总经理的那天起就充满危机感,从不看好总经理在这个行业的未来,指望着投资人给你股份那基本就是自我麻醉的痴人说梦。 主机厂安排的台湾培训老师一看就是从这个行业高管转行出来的,jinshizu.com他们的今天就是我们的未来。几年前还在职的时候就开始筹备自己创业,虽然走了很多弯路,但是功不唐捐,终于基本走上正轨,虽然还在这个行业发挥余热,但是一点都不担心任何变化。 看看以前的那些兄弟,当时都是豪华品牌的店总,后来集团卖了,只能只身跑到西部地区去,图个啥呢? 说实话,现在的店总根本就不敢离职,40多岁的年龄在外面基本没有机会了,但是,现在的行业形势,谁也不敢说哪天店甚至整个集团就卖了,还是建议同行们一定要给自己早点谋划后路,毕竟肩上还有家人的担子,我们中年人无路可退。 你过的怎么样呢? —THE END— 二手车小胖,80后北京土著,深耕中国二手车行业18年。历任全国最大二手车市场总监、经销商集团二手车负责人、汽车电商平台高级副总裁等岗位。现任中国汽车流通协会专家、北京汽车流通行业协会副秘书长、伍车学府/二手车小胖说创始人、多家知名汽车企业顾问和投资管理机构合作伙伴、多家汽车媒体资深特邀作者专家等。 工具推荐 干货资料推荐 (点击查看) 汽车三包新规正式实施,消费者权益得到进一步保护! 奔驰G、法拉利一个基因的纯电动车,有啥不一样? 二手电动豪车现状:进口特斯拉3折买,保时捷赔钱甩! 这11款车停产后,二手车保值率堪比霸道! 二手车消费者的“坏毛病”是谁惯的? 28年前,拳打奔驰脚踢宝马的凌志,飒! 返回搜狐,查看更多 责任编辑:

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