老年人坐公交,如何不被“卡”?

admin 2022-06-04 阅读:333 评论:0
今天(4日),网上一个短视频引发了大家关注:一个不会扫场所码的老人,在公交车上彷徨无助;2分钟多钟时间后,无法操作成功的老人,无奈下车,留下一句:不耽误大家了!上海进入全面恢复正常生产生活秩序阶段,老人坐公交车如何不被卡,又能否更便利?记者...

今天(4日),网上一个短视频引发了大家关注:一个不会扫场所码的老人,在公交车上彷徨无助;2分钟多钟时间后,无法操作成功的老人,无奈下车,留下一句:不耽误大家了!

上海进入全面恢复正常生产生活秩序阶段,老人坐公交车如何不被卡,又能否更便利?记者下午现场走访了部分公交站点,采访了很多等候坐公交的老人们,看看他们如何乘坐公交车,有何好建议。

老人会扫场所码乘车,但还是希望尽量简单点

今天下午,一辆91路公交车缓缓停靠在七宝站,72岁的胡奶奶和老伴分别提着一个袋子和一个小推车下了车,确认了一下他们要换乘的748路公交车也在这里停靠后,便安心坐下候车。

这是老两口近期第一次跨区出远门,因为疫情期间,他们喜获一个小孙女,今天要从长宁区北新泾街道去往位于松江区涞亭南路的儿子家探望,小推车里放着水果和早上刚烧好的红烧大排。

现在坐公交车步骤很多,要扫场所码,要刷卡付钱,胡奶奶觉得麻烦了一些,但为了大家的健康着想,她从居委会干部那里学会了两种扫码方式,打开微信扫一扫或微信服务中的防疫健康码。

交谈间,748路公交车到站了,胡奶奶一只手拎着袋子,另一只手在裤兜里翻找手机。解锁、打开微信、扫码……给司机看过场所码后,她又找出公交卡刷卡付钱,成功登车,随后司机才起步发车。

我在手机里提前准备好健康码,这样上车扫码时,心里就不那么紧张了。今天下午,在徐汇区宛平南路斜土路公交车站,年逾七旬的陆阿姨从随身包里缓缓地掏出手机,点亮屏幕后,显示出绿色的健康码。虽说已提前作好准备,但陆阿姨坦言,使用智能手机亮码扫码对老年人而言,还是不太友好,我们年纪大了,眼睛不好使,手脚又慢,有时上车时突然打不开手机,后面又有人催,急得心脏都有点难受。

记者在采访中发现,不少老人已经会使用手机扫码乘车,因为家中小辈和居委会工作人员倾向于教会他们使用手机扫码。对于上车可能遇到的麻烦,希望司机和乘客可以多一些耐心,提醒一下如何扫码,或者直接帮一帮。

身份证配合离线码也可以坐车

事实上,为方便不会使用智能手机的老年人,上海有关部门推出纸质离线随申码(简称离线码),相当于把手机里的健康码变成纸上的健康码,并配合身份证使用。

今天下午,在大木桥路斜土路车站,不时有公交车进出站。我们用不来手机怎么办,就拿这张纸给他看!68岁的张老伯给记者亮出他的离线码。他说,这是去社区事务受理中心办好的。他的子女不在身边,也不能一直依赖子女。这两天看病一直需要坐公交车,这帮了他很大忙。jinshizu.com

市交通委表示,考虑到不使用智能手机的老年人,无法通过扫场所码进行健康核验的情况,目前提供了纸质离线随申码加身份证的方案,用于老年人等特殊人群的出行健康核验凭证和场所登记。

60周岁及以上的老年人,可在行政服务中心、社区事务受理中心和部分银行的自助终端机申领离线随申码(有效期为180天),同时,离线随申码可以由亲属代领,使用时,必须和本人身份证一起使用。值得注意的是,在

乘坐公共交通工具时,不可以凭借纸质离线随申码就直接进入。持有离线码,仍需要由保安、工作人员用随申办中的扫一扫功能扫码核验健康状况,并手工登记人员信息,方可通行。

但记者在采访中了解到,并不是所有老年人都知晓离线码,或者即使知道了也不知该如何申请,所以在现场使用离线码乘车的老人并不多。此外,记者从部分街道获悉,目前申请离线码的人数比较多。

公交行业从业人员也有话说

在采访中,不少公交行业从业人员也表达了自己的想法。

按照要求,6月1日起,乘坐本市地面公交等交通工具,须全程规范佩戴口罩,须持72小时内核酸检测阴性证明,体温正常、随申码为绿码;同时应主动扫描场所码。

碰到视频里的老人上车,如果不扫场所码,我们也很为难。万一出事了,我担不起这个责任。一些公交车司机明确告诉记者。还有司机明确表示,即便是老人能提供离线码,自己其实也没有时间查验,我们要开车,怎么可能用手机去查验离线码的真实性呢?所以希望政策执行起来能有更多操作性。

一位姓周的公交车司机告诉记者,今天自己在起点站碰到一位中年人带着自己父母坐车。两位老人符合乘车要求,然而儿子却因为一早做的核酸报告迟迟没有出来,不符合要求。那你说这个时候我应不应该让他们上车呢?在采访中,也有一些公交车司机表示,会选择变通的方式来减少和乘客的冲突。

针对一些现场可能遇到的问题,以久事公交为例,组织党员干部、青年骨干前往机场火车站码头线路终点站、公交枢纽、中途站等开展志愿服务活动,查验有效核酸证明和随申码,引导乘客提前扫描场所码登记。不过相比于公交车线路和车站数量,这些志愿者覆盖的范围和数量毕竟有限。从长远来看,还需要制定更合理的措施。

记者手记

随着公共场合智能手机应用率大幅提升,如何帮助老年人跨越数字鸿沟,在迈入常态化疫情防控下,尤显得任务更加艰巨,需要各方努力。

以今天热议的视频为例,从公交车司机角度来看,严格执行防疫规定,没有错。这个时候,边上的乘客能不能主动跨前一步,帮助老人扫描场所码呢?这样,在严格执行防疫规定的同时,也能更好保障线路运营。jinshizu.com

与此同时,家人的关爱是打破老年人数字鸿沟的关键一步。考虑到老人公交出行的需要,子女及家人既可以帮助老人提前申请离线码,也可以多与老人沟通,带领老人掌握手机视频、聊天或者智能电子产品使用技巧。而对于那些独居等老人,居委会可以结合疫情防控掌握的社区大数据,进行有针对性的指导和帮助。

老吾老以及人之老,每个人都会有老的那一天。老人出行、生活、社交的种种如何不被卡不被为难,才是老有所依的本意。这需要政府、社会、企业、家庭等各方面共同努力,不断提供更多更周全更贴心的适老化服务,老年人才会在数字社会里有更多获得感、幸福感、安全感。

作者:张晓鸣 王宛艺 周辰

编辑:陆益峰

责任编辑:顾一琼

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