受疫情影响，深圳机场4月旅客吞吐量同比下降73.52%至108.87万人次

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【概述】

泡财经获悉，深圳机场(000089.SZ)5月10日晚间公告称，4月旅客吞吐量同比下降73.52%至108.87万人次，航班起降架次同比下降53.37%至1.45万架次，货邮吞吐量同比增长3.08%至13.88万吨。

2022年1月-4月，公司旅客吞吐量同比下降59.18%至539.02万人次，航班起降架次同比下降39.3%至6.73万架次，货邮吞吐量同比下降6.61%至47.32万吨。

【科普】

深圳机场为深圳宝安国际机场的运营管理机构，主要经营航空主业以及航空主业延伸出的非航空业务。

航空主业指以各航空公司的定期和不定期航班、旅客和货主（物）为服务对象，提供的航空地面保障及航空地面代理服务业务，主要包括飞机起降及停场保障，机场飞行控制区的维护与运营管理，旅客的乘机、候机及进出港服务，航空器的维护及辅助服务，航空货物的地面处理服务等。

非航空业务包括航空物流业务和航空增值业务。

【解读】

公司4月旅客吞吐量和航班起降架次延续了一季度的下降态势。不过，货邮吞吐量下滑已经得到抑制，4月同比微增3.08%，这主要得益于国际航线的大幅增长，同比增长43.01%至7.21万吨。

4月民航业旅客量或为疫情以来历史最低值。不过按照十四五民航规划预期，预计在2023年恢复至疫情前水平。

就2022年1月-4月深圳机场的货邮吞吐量来看也实现了正向增长，同比增长19.4%至22.69万吨。

受深圳地区疫情反复影响，机场客流恢复进程受到干扰。2022年一季度公司营收出现下滑，业绩亏损。期内，实现营收同比下降17.65%至6.48亿元，实现归属于上市公司股东的净利润同比下降697.96%至-2.99亿元，扣除非经常性损益的净利润同比下降908.2%至-3.07亿元。

事实上，2020年以来的新冠疫情已对公司主业造成持续影响，深圳机场业绩经历了下滑到亏损的困境。2020年归母净利润同比下降95.27%至2807.24万元，2021年发生净亏损3443.91万元。

对于亏损，深圳机场这样解释，受新型冠状病毒肺炎疫情持续影响，深圳机场旅客吞吐量和起降架次同比下降，公司出现经营亏损。

整个民航业来看，中信建投jinshizu.com预测4月的旅客量或为疫情以来历史最低值。4月民航业完成旅客运输量828万人次，同比2021下降83.8%，同比2020年下降50.46%，同比2019年下降84.4%。此外，五一假期民航客运航班量同比下降74.6%，机票订单平均票价较2021年同期下降超过20%。

展望未来，民航规划2023年前恢复至疫情前水平。根据十四五民航规划的预期，2020年~2025年客运量将由4.2亿人次增至9.3亿人次，CAGR为17.2%，预计在2023年恢复至疫情前水平。货邮运输在2021年已超过疫情前水平，并且根据十四五航空物流规划的预期，2020年~2025年，航空货邮运输量将由677万吨增至950万吨，CAGR为7.0%。

天风证券分析，2022年全球和国内疫情蔓延状况仍不明朗，航空客运量的恢复压力较大。在此局面之下，公司短期内航空和非航空性收入都将收到较大压制。

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