2022年,公交老年卡政策或将迎“大调整”,快看看与你有关吗?

admin 2022-04-16 阅读:483 评论:0
公交老年卡一直以来都作为一项福利政策,为广大老年群体提供方便。国家也通过不断完善相关政策,来让老年公交卡更好的福泽大众。虽然在推出之初,老年公交卡曾出现过代刷或借用等情况,但在前几年限制刷卡次数后也得到有效缓解。而今,老年公交卡的政策在20...

公交老年卡一直以来都作为一项福利政策,为广大老年群体提供方便。国家也通过不断完善相关政策,来让老年公交卡更好的福泽大众。虽然在推出之初,老年公交卡曾出现过代刷或借用等情况,但在前几年限制刷卡次数后也得到有效缓解。

而今,老年公交卡的政策在2022年又迎来了新一波的调整。那么老年公交卡的受众群体既然如此广泛,又为何要做出相关调整?这次调整的主要内容又是针对哪种社会现状的?

一、公交老年卡

老年卡是公交IC卡分类下的一种,主要为65岁以上的老年群体免费乘车的福利。不同地区的老年卡限制不同,但都旨在让老年人能够出门多走走看看。

1.老龄化严重

我国的老龄化问题至今已经十分严重,老年人口预计在2025年会达到恐怖的21%。每个人都会有老的一天,国家之所以不断完善老年人的福利待遇政策,就是为了让目前正处于青壮年的劳动者们安心发展。而老年公交卡的普及正是众多政策中,比较被叫好的一种。

2.帮助老年人减少出行资金压力

因为老年公交卡的推出能够减缓老年人出行的资金压力。多运动能够帮助老年人预防不少种疾病,在拥有老年公交卡后,老年人的出门意愿也会增加。

免费出行的方式还能够减轻不少年轻人的负担,让大众不用为父母的出行费用操心。既然老年公交卡对老年群体有这么大的益处,又为何要做出调整?

二、为何调整

大部分老年人在得到免费出行的公交卡后,都愿意走出家门多看风景。但并不是所有老年人都能有效规划好自己的出行时间,有时也会给外界造成困扰,给社会造成阻碍。

1.高峰期交通拥挤

在早高峰或晚高峰的时候或许有见过这种现象:一大群老年人和年轻人一起挤在公交车内。部分热门线路的公交车甚至关门都费事。年轻人会因着急上班却挤不上公交而怨声载道,可有许多老年人并没有要紧的事情,依然挑选早晚高峰出行。

这种现象随着老年公交卡的普及愈演愈烈。经常会有不少青年人群体抱怨,何时能够改良老年人乘车随时都免费的政策,让早晚高峰的公交车内能够轻松一些。

2.存在安全隐患

老年人赶在人多的时候挤车也很容易造成安全隐患。在早晚高峰时上下人频繁,很容易产生冲撞和拥挤。腿脚不便的老年人们站立不稳,被冲撞挤倒也无法第一时间站立起来,会给生命安全造成威胁。

而且司机起步着急,也会缩短开关车门的时间。一旦在老年人还没下完车时就启动,会形成拖拽等危险现象,造成极大的安全隐患。

所以,国家在今年对老年公交卡的部分设定进行更改,目的就是让老年人能够选择合理的出行时间乘车,jinshizu.com既为自己的生命安全负责,也为国家的交通安全考虑。

三、调整方式

国家主要的调整方式目前为三种。这三种方式已经在部分城市开始实行多年,并且反响不错,因此国家才会选择根据地域来对老年卡政策进行调整。毕竟不同地区的生活习惯不同,交通部门能够拨款的数额也有所不同。

1.提供资金补贴

第一个政策是为老年人投放相关津贴。这个政策的推出是借鉴了上海在2021年颁布的最新公交老年卡政策。上海的有关部门为了减缓人们在高峰期出行的压力,所以从财政对交通进行拨款。如果享有本地户籍的老年人在当月不乘坐公交车,那么将会获得交通部门补发的津贴,津贴数额最多可达600元。

不过,这项政策只能在特定的地区实行,因为这份津贴数额不小,将会给当地的交通部门造成资金压力。目前,只有上海有关部门能通过此项政策缓解相关的交通压力。如果其他地区想要效仿的话,可以适当减少津贴的数额。

2.限制免费出行时段

第二项政策则是通过限制免费出行的时段来让老年人规划出行时间。这种方式十分适用于经济压力较大的城市,而且能够很好的普及开。许多高峰期挤不上公交车的年轻人大多会在心里抱怨,为何许多持有老年卡的人明明没有必须出行的需要,却还占据着黄金时间来乘车。

因此国家推行了部分时间免费,部分时间收费的老年卡新政策。例如,江苏省的徐州市就提前出台了相关政策。该政策指出:70岁以上的老年人,如果在非早晚高峰的时间段乘坐公交车时,可继续享受原本公交卡免费的政策。而60到69周岁的老人福利待遇则稍微削减。这部分老年群体在高峰时段乘车需要交全价票,如果在非高峰时段乘车,也需要交付半价。

不过也有的省份选择用截然相反的方法让老年人集中在同一时段出门。可见,每一项针对老年公交卡的政策都要根据当地的生活习惯而定。

3.限制月使用次数

而第三项可以减缓交通压力的政策自然就是限制老年人公交卡的月使用次数。这项政策实际上在几年前就有提出,只不过那时主要面临的问题就是借刷或代刷老年卡的现象。

而今,四川省成都市率先出台政策,将老年人原本可以无限次刷卡的福利待遇进行了削减,更改为每个月可免费刷卡乘车一百次。

成都这个适合养老的城市中,老年人口所占比例较大。所以当地交通部门也将原本70岁老人可以领取老年卡的规定更改为65岁就可以领取。

这两项政策的推出,不仅减少老年人不必要的出行次数,也能够为更多有出行需求的老人提供免费乘车的机会。

结语

不过国家对于老年卡的使用做出了什么样的调整,其最终目的都是减缓老年人和青年人之间的矛盾。jinshizu.com

经过调整后,老年群体能够更好地协调出行时间,也能保障自己的生命安全。

你认为这次对公交老年卡的政策大调整,是否具有实用性呢?你是否还有其他更好的方法去降低目前老年人总在高峰期乘车的风险?

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